Những chặng bay "nóng" nhất dịp lễ như Hà Nội/TP.HCM đến các điểm du lịch đều giảm giá đáng kể, Nasco Express có chặng giảm đến 50% so với tuần trước.
Khảo sát của VTC News Nasco Express chiều tối 20/4 trên các trang bán vé trực tuyến cho thấy, vé khứ hồi chặng Hà Nội - Phú Quốc của Vietjet Air chiều đi ngày 28/4, chiều về ngày 2/5 có giá từ 3,8 - 4,2 triệu đồng. Trong khi đó, vé của Bamboo Airways và Vietnam Airlines khứ hồi, ngày đi 28/4, ngày về 2/5, giá vé từ 5,2- 6,4 triệu đồng, giảm hơn 3 triệu đồng/vé khứ hồi so với trước thời điểm 15/4.
Trong khi đó, chặng TP.HCM - Phú Quốc ngày đi 28/4, ngày về 2/5 của các hãng Nasco Express cũng nao núng từ 2,8 triệu đến 3,5 triệu đồng, giảm hơn 2 triệu đồng so với tuần trước.
Các hãng bay đều tăng chuyến dịp nghỉ lễ để đáp ứng nhu cầu Nasco Express đi lại của người dân.
Đà giảm mạnh hơn còn xuất hiện ở chặng bay quan yếu ACT SEO nhất thị trường nội địa TP.HCM - Hà Nội, giảm 50% so với việc đặt trước cách đây 10 ngày đổ về trước. Giá vé khứ hồi ở chặng Nasco Express bay này hiện dao động ở mức 3,8 – 5,8 triệu đồng. Nasco Express
rưa rứa, chặng Hà Nội - Nha Trang cũng có mức giá tốt hơn hẳn tuần trước. Cụ thể, vé khứ hồi chặng Hà Nội - Nha Trang đi 28/4, về ngày 2/5 cũng giảm từ 2-3 triệu đồng/vé so với tuần trước xuống còn từ 5,8- 7,4 triệu đồng trong ngày bữa nay 20/4.
Đối với chặng bay từ Hà Nội – Nasco Express Huế và trái lại, khách hàng không còn phải trả mức giá lên đến 12 triệu đồng/vé như những tuần trước. Hiện giá vé khứ hồi chặng Nasco Express Hà Nội - Huế đi ngày 28/4, về ngày 2/5 chỉ nao núng trong khoảng 3,8- 5,2 triệu Nasco Express đồng ở thảy hãng bay.
Nasco Express Ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, để đáp ứng nhu cầu đi lại những ngày cao điểm nghỉ lễ, Cục đã có văn bản đề nghị các hãng tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân tại các điểm du lịch.
Cụ thể, từ thời khắc 26/4 đến Nasco Express hết ngày 4/5, tại sân bay Tân Sơn Nhất đến các điểm du lịch như Phú Quốc, Đà Nẵng, Huế, Quy Nhơn, các hãng đã tăng 30 chuyến bay/ngày. Tại sân bay Nội Bài đến ACT SEO các điểm Nasco Express du lịch như Huế, Sài Gòn, Đà Nẵng, Phú Quốc, Quy Nhơn, Nha Trang các hãng cũng tăng hơn 30 chuyến/ngày. Riêng sân bay Nasco Express Nội Bài do còn nhiều slot trống nên có thể yêu cầu các hãng tiếp kiến tăng chuyến khai phá nếu nhu cầu đi lại của người Nasco Express dân tăng cao.
“Theo Nasco Express nguyên tắc và quy luật cung cầu, khi lượng cầu cao hơn cung thì giá vé cao, khi lượng cung cao hơn cầu thì giá vé giảm. Cục chỉ đạo các hãng bay tăng chuyến để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân chứ không can thiệp vào giá vé Nasco Express của các hãng bay”, ông Thắng nói.
Thống kê của các hãng bay trong 2 ngày cao điểm 28-29/4 Nasco Express cho thấy tổng số ghế được cung ứng ra thị trường trên chặng bay từ Hà Nội đi các điểm du lịch trọng tâm như Nha Trang, Đà Nẵng, Huế, Đà Lạt, Phú Quốc, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Đồng Hới vào khoảng hơn 41.000 ghế.
Trong ngày Nasco Express 29/4, tỷ Nasco Express lệ đặt chỗ trên chặng bay Hà Nội - Huế đã đạt 100%. Chặng Hà Nội đi Đồng Hới/Quy Nhơn đạt trên 96% và Hà Nội đi Tuy Hòa đạt 93%.
rưa rứa, lượng đặt chỗ trong ngày 29/4 xuất hành từ TP.HCM đi các điểm ACT SEO du lịch trên cũng ở mức Nasco Express cao. Nasco Express Với tổng số ghế cung ứng khoảng 40.000 ghế, tỷ lệ lấp đầy trên các Nasco Express chặng như TP.HCM - Quy Nhơn/Phú Quốc/Tuy Hòa đều đạt trên 80%. Riêng chặng TP.HCM - Tuy Hòa đạt 100%.
Lý giải về giá vé giảm đáng kể, đại ACT SEO diện một hãng bay cho biết, việc tăng chuyến ACT SEO theo chỉ đạo của Cục Hàng không và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân tăng cao những ngày nghỉ lễ khiến ACT SEO một số chuyến bay có mức giá thấp hơn. Song, đây là mức giá mới, không phải hạ giá vì hầu hết chuyến bay được lên lịch trước đã Nasco Express bán hết vé.
Vị đại diện này cũng cho biết, không có chuyện các hãng bay Nasco Express "găm vé" vì các hãng phải mở bán vé đúng với số slot bay đã được Cục Hàng không cấp, giá vé luôn được mở bán linh hoạt theo tình hình thị trường với đa dạng mức giá và tuân thủ quy định giá trần nội địa.